Steel Project Engineering a adhéré à la Charte pour l’égalité des chances et l’égalité au travail https://www.cartapariopportunita.it/ de la fondation Soliditas, à laquelle de nombreuses organisations ont déjà adhéré.

La charte, lancée en Italie en 2009, est une déclaration d’intention, signée de manière absolument volontaire par des entreprises de toutes tailles, qui promeut la diffusion d’une culture d’entreprise et de politiques de ressources humaines inclusives, exemptes de discrimination et de préjugés et capables de valoriser les talents dans toute leur diversité.
Cette charte souligne l’engagement de l’entreprise à renforcer la diversité et l’inclusion, un aspect déjà largement pris en compte lors de l’adhésion à la pratique PdR125:2022 sur l’égalité des genres, réalisée l’année dernière.

Le XXIXe congrès du CTA aura lieu à Milan du 26 au 28 septembre 2024, intitulé « INGÉNIERIE ET ARCHITECTURE DES STRUCTURES MÉTALLIQUES : NOUVEAUX DÉFIS ENTRE SÉCURITÉ, DURABILITÉ ET DIGITALISATION ».
Steel Project Engineering participera aussi cette année à l’événement, qui aura lieu au Centre de Congrès de la Fondation Cariplo, en présentant certains des derniers travaux de conception réalisés. Ces travaux comprennent : le réaménagement du complexe Tours Eur, dans le quartier du même nom à Rome ; le lanceur pour la construction des fondations et du tablier du nouveau pont routier dans la lagune de Cancun (Mexique) ; le nouveau pont de tramway au-dessus du canal de déchargement à Padoue ; l’équipement spécial de levage pour blocs navals, appelé « Verseur », situé dans les usines Fincantieri de Marghera et Monfalcone ; les ponts supérieurs de la voie ferrée et de la Moselle à Thionville, France.
Ces deux derniers projets, ainsi que le réaménagement du complexe des Tours Eur, sont candidats au Best Design Award, le « Prix du Meilleur Projet », qui s’adresse aux professionnels de l’ingénierie et de l’architecture des constructions en acier.

Le Best Design Award vise à récompenser ceux qui contribuent au développement de solutions de conception efficaces et/ou innovantes dans le domaine de la construction métallique, inspirant les designers du secteur. La remise des prix aura lieu lors du dîner social du C.T.A., prévu dans la soirée du 27 septembre 2024.

Nous vous tiendrons au courant de l’avancement de l’ensemble de l’événement et, bien sûr, nous croisons les doigts pour le Best Design Award !

Ci-joint le programme de l’événement https://www.ingenio-web.it/files/programma-convegno-cta-2024.pdf

Avec la livraison des structures et des revêtements de façade des bâtiments A et C/C1, la première phase importante des travaux du chantier de rénovation des Tours EUR a été achevée dans les délais contractuels.

Pour célébrer cette étape importante, l’entrepreneur général Carron SpA a organisé une fantastique soirée de célébration à laquelle ont participé tous les travailleurs, les fournisseurs, dont MBM S.p.a. et Focchi S.p.A. et toute l’équipe de conception et de gestion des travaux.

Nous remercions Carron pour l’invitation bienvenue à cet événement et MBM, pour lequel nous avons réalisé le projet exécutif détaillé des structures en charpente métallique de tous les bâtiments, pour la confiance accordée.

Ci-dessous quelques images des bâtiments terminés.

Nous vous informons que le bureau de Steel Project Engineering sera fermé pour vacances du 12 août au 25 août inclus.

Nous en profitons pour vous souhaiter des bonnes vacances!

Aux liens ci-dessous, vous trouverez des vidéos très intéressantes des phases de levage des deux tabliers métalliques construits à l’intérieur de l’usine AFV Beltrame de Vicence ; à l’occasion du lancement, des ingénieurs de Steel Project se sont rendus sur le chantier pour assister à la finalisation de l’installation des deux tabliers métalliques destinés respectivement à un usage routier et ferroviaire.

Steel Project Engineering était responsable de la conception structurelle des tabliers métalliques et des sous-structures en béton armé avec les fondations sur pieux associées.

Nous remercions BIT S.p.A. pour la confiance accordée et pour le matériel photographique.

https://www.linkedin.com/posts/afvbeltramegroup_afvbeltramegroup-steel-inauguration-ugcPost-7218913670527873024-qe7d?utm_source=share&utm_medium=member_desktop

https://www.linkedin.com/posts/andrea-lo-giudice-68053879_qualche-giorno-fa-con-due-tiri-millimetrici-ugcPost-7221476389592436736-2ky9?utm_source=share&utm_medium=member_desktop

Un rendez-vous fixe pour Steel Project depuis 2021, année au cours de laquelle la certification pour la norme UNI EN ISO9001 a été acquise, est la Revue de la Direction, qui a lieu au moins une fois par an. A cette occasion, tous les indicateurs de l’entreprise, les KPI, qui permettent de garder sous contrôle différents aspects (environnement, sécurité au travail, qualité, etc.) sont suivis et les objectifs d’amélioration pour l’année suivante sont définis.
Parmi les objectifs d’amélioration de Steel Project Engineering pour l’année 2024, nous trouvons l’adhésion à un projet vertueux du ZeroC02, grâce auquel, à travers l’achat d’arbres dans des pays défavorisés, nous contribuons à la protection de l’environnement tout en apportant également des bénéfices importants sur le plan social. Nous avons atteint notre objectif début juillet en plantant 100 arbres, situés respectivement en Tanzanie (50 arbres) et au Guatemala (50 arbres).
En Tanzanie, région où l’eau constitue une ressource limitée et est sujette à l’érosion et à la désertification, la priorité a été de lutter contre ces phénomènes. Dans le même temps, nous avons également favorisé l’autonomisation des femmes des communautés Masaai, créant ainsi plus d’indépendance pour les femmes et une plus grande autonomie alimentaire.
Au Guatemala, nos arbres sont des alliés importants pour la défense de la biodiversité et des habitats naturels du Petén, et contribuent à absorber le C02 émis par les activités humaines.

À l’occasion de la Journée mondiale de la conservation de la nature qui aura lieu le 28 juillet, nous avons fait don d’un arbre à chacun de nos collaborateurs et employés, dans l’espoir d’encourager une attention de plus en plus importante à l’environnement et peut-être de stimuler d’autres réalités comme la nôtre pour prendre part à des projets visant à la protection de l’environnement avec également un impact social.

Ci-dessous quelques images de notre projet.

I nostri progetti attivi

Traguardi raggiunti

Guatemala – coltivazioni

Guatemala

Guatemala – il raccolto

Guatemala – le famiglie

Foresta Tanzania vista dal drone

Tanzania – erosione nera

Tanzania – donna Masaai

Le lancement du viaduc de Mincio a été achevée dans le cadre des travaux de construction de la ligne ferroviaire HS/HC Brescia Est – Vérone.
Un viaduc de 320 mètres caractérisé par une méthode particulière de lancement par poussée en plusieurs phases temporelles. Steel Project Engineering a développé pour le compte de Cimolai S.p.A. le Projet de Lancement des tabliers.
L’objet du lancement sont les trois travées métalliques (50 m + 72 m + 50 m) sur les huit qui composent l’ensemble du tablier du pont ferroviaire.
Les poutres métalliques ont une hauteur de 3,2 m, à l’exception de celle centrale qui a une hauteur variable entre 3,20 m et 4,80 m et sont constituées d’un tablier caisson trapézoïdal rectiligne dans un système composite acier-béton.
Le lancement a été réalisé à l’aide d’un système de traction constitué d’un vérin hydraulique et d’un câble toronné relié à une extrémité à un point fixe et à l’autre à l’intrados du caisson.
Le pont a été fait glisser sur des convoyeurs à rouleaux situés sur les piles définitives et provisoires et sur le terrain de lancement. Au cours de la procédure de lancement, des ajustements ont été effectués sur l’avant-bec et les réglages en hauteur des entretoises sur lesquelles reposaient les convoyeurs à rouleaux, afin de procéder aux avancées, en s’adaptant correctement à la forme de l’intrados du pont.

Nous remercions Cimolai S.p.A. pour la confiance accordée.

Pour plus d’informations, nous partageons quelques publications récentes : Post Linkedin Franco Lombardi – Articolo sito www.Cepavdue.it

Nous partageons avec vous quelques articles de presse concernant les travaux de construction du nouveau Pont sur le Serchio à Lucques, notamment concernant les opérations de levage du tablier métallique du viaduc accédant au pont (nous vous en avions déjà parlé ici : https : //www .steelproject.it/ponte-sul-fiume-serchio-2/), ainsi que la visite du chantier de construction du président de la province, Luca Menesini, et du directeur du secteur routier de la province, l’ing. Pierluigi Saletti.

Pour l’occasion nous avons effectué une inspection du chantier avec quelques ingénieurs et concepteurs de Steel Project Engineering les mardi 9 et mercredi 10 juillet. Nous avons assisté aux opérations de levage et de positionnement des segments des macro-blocs du pont.

ARTICLE PROVINCE DE LUCQUES :
https://www.provincia.lucca.it/novita/comunicato-stampa/nuovo-ponte-sul-fiume-serchio-lucca-lavori-avanti-tutta-si-posiziona

ARTICLE IL TIRRENO :

https://www.iltirreno.it/lucca/cronaca/2024/07/11/news/lucca-nuovo-ponte-sul-serchio-come-procedono-i-lavori-il-punto-della-situazione-i-tempi-e-il-progetto-1.100552025

Le projet prévoyait la construction d’un pont en arc à trois travées pour traverser le fleuve Serchio, avec des portées respectives de 80 m, 100 m et 80 m, un viaduc d’accès pour traverser la plaine inondable sur la rive gauche et un relevé reliant la route à Camaiore (sp n. 1 Francigena) sur la rive droite.

Vous trouverez ci-dessous quelques images extraites du site Internet de la province de Lucques

 « Il Tirreno »

 « Lucca in Diretta »

La 2ème édition des Prix OICE pour les organisations et projets d’ingénierie et d’architecture s’est déroulée dans le cadre magnifique de la Villa Piccolomini à Rome lors du dîner de gala de l’OICE le jeudi 27 juin.
Nous sommes extrêmement heureux de vous informer que nous avons littéralement ajouté « une brique » à nos succès, en remportant la catégorie « Ponts en acier ».

Ci-dessous quelques images de l’événement.