Steel Project Engineering Srl a reçu le prestigieux Responsibility Award du Bureau Veritas, en reconnaissance de son engagement constant en faveur de la responsabilité sociale et environnementale.
Ce prix célèbre l’excellence et l’intégrité des pratiques commerciales de Steel Project Engineering, soulignant les contributions significatives à la promotion de la durabilité et du bien-être des communautés.
L’ingénieur Giovanni Costa participera en tant qu’intervenant au cours en ligne intitulé « JOINTS BOULONNÉS /SOUDÉES, NOEUDS PREQUALIFIED ET FIXATIONS EN FONDATION – 5ème édition » qui aura lieu le 23 janvier 2025. Son intervention insistera sur » Case history, le contrôle et la vérification sur site . Pour le programme de l’ensemble de l’événement, veuillez vous référer à l’affiche officielle : https://www.promozioneacciaio.it/wp-content/uploads/2024/12/LOCANDINA-UNIONI-2025.pdf
Ce cours est organisé par la Fondation Promozione Acciaio et la participation garantit l’acquisition de 16 crédits de formation. Le nombre maximum de participants, égal à 100 personnes, a déjà été atteint à ce jour.
Nous continuons à construire l’avenir de Steel Project Engineering, en valorisant notre plus grand patrimoine: les personnes.
Nous sommes heureux d’annoncer l’entrée dans le capital social de notre collaborateur historique, Ing. Enrico Zambella. Cette étape représente un nouveau renforcement du lien de confiance et de vision commune qui nous unit.
Pour nous, Steel Project Engineering n’est pas seulement une entreprise, mais une réalité dans laquelle la contribution de chacun devient partie intégrante de notre croissance et de nos succès.
Merci, Enrico, d’avoir choisi de partager avec nous pas seulement ton talent, mais aussi cet engagement important pour un avenir commun.
Un pont sur la crête du plus grand barrage d’Afrique : un projet d’ingénierie structurelle complexe dans un contexte sans précédent.
Après l’assemblage et le lancement du Spillway Bridge, un pont routier construit au-dessus du déversoir du Grand Ethiopian Renaissance Dam (G.E.R.D.) en Éthiopie, achevé en octobre dernier, le coulage des dalles et les tests statiques du tablier seront réalisés prochainement. Cet ouvrage se distingue par sa complexité technique et le caractère unique de son intégration avec le plus grand barrage d’Afrique, une infrastructure stratégique pour l’avenir énergétique de la région.
Caractéristiques techniques du pont
• Typologie structurelle: pont routier à trois poutres réalisé avec une solution mixte acier-béton sur 6 travées longitudinales et une largeur de plate-forme d’environ 11,6 m.
• Portées: 32 m + 38 m x 4 + 32 m – Longueur totale: environ 216 mètres.
• Positionnement : le revêtement routier en crête du barrage est situé au-dessus du déversoir, zone stratégique pour la régulation des débits d’eau, soutenu par deux culées et 5 pieux en béton armé construits au sommet du déversoir.
La Grand Ethiopian Renaissance Dam (GERD)
Le barrage, situé sur le Nil Bleu, est un projet monumental destiné à redéfinir le paysage énergétique de l’Afrique de l’Est. Quelques données clés sur les infrastructures énergétiques :
• Hauteur : environ 150 mètres du niveau du sol préexistant.
• Longueur de crête : 1.8 km pour le barrage RCC, environ 5.0 km pour le barrage de sable.
• Volume du bassin : 74 milliards de mètres cubes.
• Puissance installée : plus de 6 000 MW, suffisante pour satisfaire les besoins énergétiques de millions de familles et encourager l’exportation d’énergie vers les pays voisins.
Les enjeux du projet de pont
La construction du Spillway Bridge a nécessité une approche d’ingénierie de haut niveau pour relever des défis uniques :
Intégration avec le barrage : Le pont a été conçu pour s’intégrer harmonieusement dans la structure du barrage, gérer les accélérations sismiques de conception attendues au sommet de la crête du barrage et en même temps garantir le fonctionnement du déversoir dans le régime de capacité hydraulique maximale.
Conception avancée : Le contexte particulier dans lequel le pont est inséré a nécessité des solutions d’ingénierie avancées pour assurer la résistance du pont aux charges opérationnelles et aux conditions environnementales du site.
Techniques d’assemblage : L’assemblage et le lancement du tablier ont été réalisés avec une grande précision, en utilisant des méthodologies de pointe pour respecter les délais et les contraintes techniques imposées par le projet.
Ce projet est le résultat d’une collaboration multidisciplinaire qui a impliqué des ingénieurs, des techniciens et des professionnels hautement qualifiés, dont les efforts conjoints ont permis de transformer une conception complexe en une œuvre unique en termes de contexte et de délais d’exécution.
Steel Project Engineering s’est occupé du Projet Exécutif structurel du tablier, des contrôles pendant la phase de montage et de lancement et du Projet Exécutif des équipements de lancement et de descente.
Nous remercions WeBuild S.p.A., Entrepreneur Général des travaux, pour la confiance accordée et pour l’aimable autorisation du matériel photographique.
Fabricant de menuiserie métallique : MBM S.p.A.
Rejoignez-nous, entrez dans Steel Project Engineering !
Nous sommes constamment à la recherche d’ingénieurs civils talentueux spécialisés en structures, possédant une excellente connaissance de la langue italienne et une forte aptitude au travail en équipe. Les exigences préférentielles sont la connaissance des logiciels de calcul de structures tels que Sap2000, Straus et Midas et une bonne connaissance de l’anglais ou du français. Si vous vous reconnaissez dans cette description, n’hésitez pas à nous contacter pour convenir d’un entretien d’information !
Vous pouvez envoyer votre candidature directement dans la section CARRIÈRES de notre site internet .
Que proposons-nous ?
– Lieu de travail : Livourne
– Accompagnement initial à l’ingénieur structuraliste senior
– Environnement jeune et dynamique
– Des projets inspirants et de haut niveau
Notre entreprise adhère à la pratique d’égalité des sexes selon PdR125:2022, c’est pourquoi nous tenons à préciser que cette annonce s’adresse aux personnes de tout genre.
Venez faire la différence avec nous et apportez vos idées innovantes !
Revivons le Congrès du CTA de septembre 2024 !
Chers lecteurs, nous souhaitons vous faire voyager dans le temps pour vous faire revivre les émotions et les découvertes du XXIXe congrès du CTA qui s’est conclu fin septembre 2024. Le titre de cette année était : « INGÉNIERIE ET ARCHITECTURE DES STRUCTURES MÉTALLIQUES : DE NOUVEAUX DÉFIS ENTRE LA SÉCURITÉ , DURABILITÉ ET DIGITALISATION ». L’événement a eu lieu au prestigieux Centre de Congrès Fondazione Cariplo et a vu la participation de nombreux professionnels.
A cette occasion, l’Ing. Giovanni Costa Costa a participé à la table ronde de la séance plénière intitulée « Ingénierie et rôle stratégique de l’acier », pour illustrer les travaux de rénovation des pavillons 13-15 de la Fiera Milano Rho-Pero, en vue des Jeux Olympiques de Milan- Cortine 2026.
De plus, Steel Project Engineering, à travers les présentations de ses collaborateurs dans les sessions parallèles, a eu le plaisir d’illustrer certains de ses plus récents projets phares.
Projets présentés:
1. Réaménagement du complexe Torri Eur à Rome
o Rapporteur : Ing. Simone Pardini
o Un travail de réaménagement qui a donné une nouvelle vie à l’un des complexes architecturaux les plus emblématiques de Rome.
2. Lanceur pour la construction des fondations et du tablier du nouveau pont routier dans la lagune de Cancun (Mexique)
o Rapporteur: Ing. Leonardo Balocchi
o Une solution absolument innovante utilisée pour la construction du nouveau viaduc Nichupte à Cancun, qui a permis de respecter les besoins environnementaux de la lagune en contrebas. En effet, cette solution a permis la construction des soubassements, des piles et du tablier sans nécessiter d’installations de chantier dans la zone d’intervention.
3. Nouveau pont de tramway au-dessus du canal de déchargement à Padoue
o Rapporteur: Ing. Filippo Alinari
o Ces travaux ont permis d’achever la nouvelle ligne SIR-3 du tramway de Padoue, contribuant ainsi à améliorer l’efficacité des transports publics de la ville.
4. Équipement de levage spécial pour blocs navals, appelé « Verseur »
o Rapporteur: Ing. Enrico Zambella
o Le verseur de blocs est un équipement de levage spécial créé pour les chantiers navals de Fincantieri S.p.A. de Monfalcone et Marghera et a pour fonction d’effectuer une rotation à 180° pour des blocs entiers de navires en construction, afin de simplifier les opérations de soudage et d’accélérer leur vitesse d’exécution. Une technologie de pointe qui a révolutionné les opérations de levage et de manutention dans les chantiers navals.
5. Ponts supérieurs de la rivière Moselle et du chemin de fer à Thionville, Franceo Rapporteur: Ing. Furio Grandelis – Ing. Leonardo Balocchi
o Des projets d’ingénierie qui allient beauté esthétique et fonctionnalité, améliorant la connectivité dans l’une des régions clés de France. Le nouveau pont de Thionville traverse en effet les lignes ferroviaires SNCF et Moselle et s’inscrit dans le cadre de la création du BRT (Bus Rapid Transit) pour le compte du Syndicat des Transports Urbains Mixte Thionville-Fensch (SMITU).
En plus des nôtres, de nombreuses autres interventions ont eu lieu lors des journées du CTA. La richesse des idées et l’enthousiasme des intervenants ont fait de cette conférence un événement mémorable.
Nous avons hâte de voir ce que l’année prochaine nous réserve !
Nous remercions la Nation et le portail Luce pour le partage du projet avec lequel, début décembre, Steel Project Engineering a remporté le » Prix de l’Entreprise Durable » – Environnement : https://luce.lanazione.it/lifestyle/azienda-livorno-tanzania-n5p2inyk .
Dans les objectifs de l’entreprise pour 2025, certaines initiatives visant à soutenir l’environnement et la société se démarquent, même si le processus de certification UNI EN ISO26000 pour la responsabilité sociale n’a pas encore été entrepris.
Il reste cependant important pour l’entreprise de mettre l’humain au centre et de soutenir la diversité et les plus faibles.
C’est également pour cette raison qu’il a été choisi, pour ce Noël, de remplacer le cadeau aux employés et collaborateurs par une généreuse donation pour soutenir l’hôpital pédiatrique Meyer de Florence, auquel Steel Project verse déjà une part mensuelle pour soutenir le projet visant à aider les familles des enfants hospitalisés dans cet établissement réputé.
Nos bureaux seront fermés du 24 décembre 2024 au 3 janvier 2025
Nous en profitons pour vous souhaiter de joyeuses fêtes et une bonne année
I nostri uffici rimarranno chiusi dal 24 dicembre 2024 al 3 gennaio 2025
Cogliamo l’occasione per augurare buone feste e un felice anno nuovo
Our offices will be closed from december 24 2024 to January 3 2025
We take this opportunity to wish you happy holidays and a happy new year
Nous sommes fiers de vous annoncer que Steel Project Engineering a été récompensé dans le cadre du » Prix de l’Entreprise Durable « , dans la section ENVIRONNEMENT, après s’être distingué pour le projet ZeroC02 entrepris en 2024. Le concours, promu par la chambre de commerce, a vu la participation de diverses entreprises locales, qui ont participé dans 3 catégories différentes : durabilité environnementale, durabilité économique et durabilité sociale.
La cérémonie de remise des prix a eu lieu hier, 3 décembre, au siège de la Chambre de Commerce, en présence du secrétaire général Pierluigi Giuntoli et du président de la CCIA de la Maremme et de la Mer Tyrrhénienne, Riccardo Breda.
Nous vous renvoyons à un article qui illustre en détail les projets qui ont reçu le prix.
Dans les prochains jours, des informations détaillées sur l’événement seront diffusées sur Tele Granducato et les interviews données lors de la cérémonie de remise des prix seront diffusées.
Nous publions ci-dessous quelques photos de l’événement aimablement envoyées par la Chambre de Commerce.
A l’occasion de la journée contre les violences envers les femmes, Steel Project Engineering souhaite également faire entendre sa voix et crier NON À LA VIOLENCE !!!
Nous partageons un article de la Nazione qui rapporte divers événements qui se tiendront en Toscane pour soutenir la lutte contre la violence de genre : https://www.lanazione.it/cronaca/25-novembre-a36064f6 .
