Catégorie: Ponts routiers
Services: Projet Exécutif
Période: Décembre 2017 – Août 2018
Client: LMV S.p.a. ANAS S.p.a.
Consistance: environ 3500 tonnes
Montant: 7’744’681.90 € (S.04 [ex IXB])
Catégorie: Ponts routiers
Services: Projet Exécutif
Période: Décembre 2017 – Août 2018
Client: LMV S.p.a. ANAS S.p.a.
Consistance: environ 3500 tonnes
Montant: 7’744’681.90 € (S.04 [ex IXB])
Viaducs routiers en structure mixte acier-béton réalisés avec un schéma statique en poutre continue de 3 travées (40 + 60 + 40 m) et 140 m de longueur pour le viaduc Rogillo I, 5 travées (45,50 + 3×56,00 + 41,50 ) et 255m de longueur totale pour le viaduc Rogillo II, 6 travées (25 + 45 + 2×66 + 64 + 41) et développement 241m pour le viaduc Montagna, 6 travées (36,5 + 4×61 + 49,5) et longueur totale 330m pour le viaduc Willow.
Viaducs routiers en structure mixte acier-béton réalisés avec un schéma statique en poutre continue de 3 travées (40 + 60 + 40 m) et 140 m de longueur pour le viaduc Rogillo I, 5 travées (45,50 + 3×56,00 + 41,50 ) et 255m de longueur totale pour le viaduc Rogillo II, 6 travées (25 + 45 + 2×66 + 64 + 41) et développement 241m pour le viaduc Montagna, 6 travées (36,5 + 4×61 + 49,5) et longueur totale 330m pour le viaduc Willow.
La section transversale du tablier a une largeur hors tout de 12,75 m avec une largeur de chaussée de 11,25 m. La section transversale a deux poutres principales avec une poutre secondaire centrale. La semelle intérieure, d’une épaisseur de 22 cm, est coulée sur des prédalles métalliques. Les joints sont boulonnés. Les tabliers, isolés sismiquement avec des dispositifs à double surface courbe et clé de cisaillement analysée en champ non linéaire, reposent sur les piles au moyen de pulvins métalliques.
La section transversale du tablier a une largeur hors tout de 12,75 m avec une largeur de chaussée de 11,25 m. La section transversale a deux poutres principales avec une poutre secondaire centrale. La semelle intérieure, d’une épaisseur de 22 cm, est coulée sur des prédalles métalliques. Les joints sont boulonnés. Les tabliers, isolés sismiquement avec des dispositifs à double surface courbe et clé de cisaillement analysée en champ non linéaire, reposent sur les piles au moyen de pulvins métalliques.