Progetto delle connessioni di una struttura metallica spaziale a comportamento misto reticolare-telaio.
Validazione del progetto esecutivo ed ottimizzazione delle connessioni soggette alle sestuple di caratteristiche delle sollecitazioni mediante analisi 3D.

Progettazione strutturale dell’ampliamento delle 5 campate dell’edificio Fincantieri 279 denominato ONAV o Officina Navale e del fabbricato H1, previsto per il riassetto logistico dello stabilimento FINCANTIERI di Monfalcone (GO).

La struttura ONAV ha uno sviluppo in pianta di circa 175.00 x 30.00 m.
Le strutture portanti sono realizzate in omogeneità con quelle esistenti, pur essendo da esse indipendenti e distaccate. Le colonne dei portali, incernierati al piede fuori dal piano per creare uno schema pendolare longitudinale, sono realizzate a geometria variabile. Ciascun portale è chiuso da un traverso di sommità realizzato con capriate di tipo reticolare. In ogni campata è presente una via di corsa, a sostegno di due carriponte, avente luce di 20.00 m.

Il nuovo capannone H1, di dimensioni 255.00 x 25.55 m in pianta e circa 20.00 m in altezza, prevede una copertura a due falde identica ed allineata alla sagoma del capannone esistente Panel Line C.
Esternamente, aggettanti dal volume principale, si sviluppano due tettoie. Nell’ampliamento H1 si riconoscono tre blocchi longitudinali, tutti con larghezza pari a 25.00m, e lunghezza del singolo variabile tra 60.00 m e 101.00 m. La struttura è costituita da colonne portanti composte da coppie di profili HE, collegate con tralicciature, sulle quali è montata la struttura di copertura. All’interno sono presenti due vie di corsa (una per ogni fronte longitudinale) poggianti sulle colonne principali, sulle quali è previsto lo scorrimento di 4 carriponte con portata massima al gancio di 30 ton.

Progetto delle strutture metalliche dell’edificio «Separazione» del sito industriale della BUNGE ITALIA s.p.a. a Ravenna (RA).

La struttura metallica è composta da diversi corpi di fabbrica:
– Struttura principale: caratterizzata da struttura in acciaio con uno sviluppo di circa 45 metri per una larghezza massima di 25 metri ed una altezza di 38,36 metri. Presenta n. 7 solai di differenti dimensione e posti ad interpiano differente con piano di calpestio in grigliato metallico. La copertura è realizzata con pannelli sandwich su travi metalliche.
– Struttura a torre: ha una dimensione in pianta di 4,0 x 4,5 m e altezza circa 25,00 m. La struttura presenta 4 colonne controventate con un solo piano di calpestio a quota 18,50 m e una passerella di collegamento con il fabbricato principale. La struttura ha la funzione di sostenere un nastro trasportatore.

Consulenza specialistica per l’ottimizzazione del progetto esecutivo di un capannone a due navate di pianta rettangolare, 30 m di altezza e 25 m circa di larghezza navata.

La struttura portante è costituita da portali doppi realizzati con travi a doppio T (h 1350 mm) disposti ad interasse longitudinale di 8 m per uno sviluppo complessivo di 130 m ed una superficie totale in pianta di circa 6500 mq.

La struttura è dotata di controventi longitudinali in profili tubolari e di arcarecci di parete e di copertura realizzati sempre in profili tubolari. Sul prospetto fronte mare è presente per ciascuna navata un portone interamente apribile per l’accesso e l’uscita degli scafi in lavorazione.